青岛的报税港区是在08年的时候经由国务院批准设立的，总的规划面积为9个多平方公里，共同实际建设码头泊位21个，这个保税港区是由之前的青岛保税区以及青岛报税物流园区以及我国北方最大的外贸集装箱口岸青岛前湾港共同组成。

封关运营完成新跨越。2012年5月8日，青岛保税港区二期2.02平方公里封关区域正式开关运营。至此，保税港区实际运营面积达到5.44 平方千米，占设计面积的57%，成为继上大陆山、重庆两路寸滩以后，运营面积全国第三的保税港区。二期封关运营使规画中的21个集装箱、杂货泊位全数享受保税港区政策，完成了真正意义上的南港区与北港区的互联互通，势必有用汇聚物流、静态流与资金流，推动青岛港由“繁多装卸港”向“复合增值港”转型，加速度释放保税港区分析效应，辐射提议区域各项事业发展。

青岛前湾保税港区一期3.42平方千米封关区域于2010年11月1日投入运营。自一期投入运营以来，保税港区运营成就日益突出，实现了进入口总额、货物与集装箱吞吐量、国际直达业务等各项指标的迅猛增长。截止到当前，累计完成口岸货品吞吐量超亿吨，实现集装箱吞吐量过切切标箱，此中一季度实现口岸货品吞吐量3011万吨，同比增长26.57%，集装箱吞吐量254万标准箱，同比增长12.89%。18家国际有名航运公司与青岛港签订中转和谈，2011年集装箱中转量冲破100万标箱，中转箱量增幅达50%以上。据测算，仅此一项可为口岸发作25亿元的收益，为青岛带来近200亿元的分析经济效益。

临港保税仓储业进行势头迅猛，仓储才具更为壮大，仓储总面积达33万平方米，2011年进出库货运量超越全省总量的一半，吸引20多家国际航运巨擘在此设立区域性分拨中心。

开放品质稳步提拔。全区生产性项目用地投资强度为431万元/亩，地盘产出率为788万元/亩，地皮集约俭仆操作的教导做法被国界资源部在世界推行树范。

投资工程集涣散群。与世界上40多个国度与区域竖立了经贸往来，累计吸引5700家企业投资进驻，其中世界500追求不舍目38个。

遵从上风凸显成效。青岛保税港区作为西海岸经济新区的焦点屈就区，会聚了现有非凡经济区域的所有优惠政策，对付青岛发挥大陆资源上风，凋敝口岸经济，建设东北亚国际航运中心，完成国际物流、国际直达、国际贸易、口岸听命的转型晋级，将起到无力的推步履用。

今朝在保税港区，政策功用的优势加速释放。报关与测验手续进一步简化，进进口、拆拼箱、堆场蔓延等新型营业不时拓展。出台了分类通关、提前报关、无纸通关、24小时通关等优惠政策，在世界率先开展“羁系袋纵贯业务”试点和 “入口拼箱”试点，实现空运、陆运、海运与铁路运输的无缝隙邻接。完成了“一次讲述、一次验放”，通关岁月由3天紧缩至1天致使更短。物流费用明显下降，单个集装箱物流资本下降50%左右。有用吸引3000多家海外外高端物流商展开业务。积极睁开“外国籍支线船舶中改行务”试点。吸引马士基、普洛斯、东方海外、中鲁丰、龙船长航运等30多家投资规模大、发展近景好的跨国物流巨子、国际出名港航企业入区运营。个中投资额5亿美元的青岛前湾新联合集装箱码头公司，排汇了美国总统汽船、海丰国际控股、阿联酋迪拜全球港务总体、香港泛亚小我等“四国八方”航运巨擘的加盟，青岛港由此成为颇具实力的万国码头，有用地升职了保税港区航运市场规模与国际中转比例。与 18家国际有名航运公司签署直达和谈，有效回拢国内消散到日韩港口的中转箱量。2011年集装箱中转量冲破100万标箱，整年直达箱量增幅达50%以上，仅此一项可为口岸产生 25亿元的收益，为青岛带来近200亿元的分析经济效益，为青岛市内向型企业飞腾运营资源、拓展国际市场搭建了有力平台。保税港区二期正式运营后，预计 2012年，南港区可实现集装箱吞吐量430万标箱，同比增长204%，大大晋职保税港区辐射提议才干。

制作特征“窗口经济”。保税港区总企图面积不到10平方公里，但就在这片“弹丸之地”，高端家产加速汇聚，形成了独具特征、能量惊人的“窗口经济”。

积极推进家当转型降级，放慢变化经济进行办法，开放经济的外围竞争力显著降职。寄托2个国家级企业手艺中心与3个国度级重点实验室，会集建设中煌国际、国融融资租赁等一批高端干事平台，干事业增长值占生产总值比重到达76%;做大做强激进财富，松下电子部品公司增资进行技能改造和工业升级，引进全球最后裔的技术手段与生产线，致力于建成世界一流、松下个人全世界最大的电子部品生产基地与研发中心;劝导保守仓储物流企业展开检品、寄售、包装等高附加值业务，建玉成国首家景外烟叶国际推销中心、国际商品闪现交易中心、中国轮胎入口分派基地，搀扶中远、马士基、普洛斯等跨国公司设立分派配送中心，第三方、第四方物流业务比重超过60%。养育高新技艺企业成效显著，青岛澳科仪器有限公司、青岛与美饲料有限公司、青岛威龙卡特管道体系有限公司三家企业获得国度级高新手艺企业荣耀称号。

对准高新大项目，开展集群式、链条式、组团式招商，大项目会聚效应凸显。2011年共引进益海嘉里、中铁肉体、中橡国际等4个世界500强在内的项目415个。个中，总投资15亿美元的香港华信动力项目，修建以仓储财产为根柢、现代物流为龙头、国际金融为动力的现代动力家当链，加速造成橡胶国际交易的“青岛指数”。

深切辐射提议力，增强与潍坊、东营、临沂、德州、胶南等地的上风互补和战略协作，通过建设保税港区遵守区等多种联动进行的新模式，建设“保税”飞地与听命园区，勾联蓝黄两大战略，促退保税遵命与经济鸿沟优势互补，拓展青岛港口界线。

日前，在面积5.46平方公里的青岛保税港区(乐陵)经济园区落户乐陵以后，青岛保税港区在诸城设立设计面积6平方千米的苦守区。两个苦守区的建设是青岛保税港区积极实施以园区发起、项目启动、家产发动为主的戋戋联动进行策略，辐射效能全省特别是黄三角区域经济发展的试点之一。通过园区的启示建设，完成政策效用向内陆的皱缩。同时，青岛保税港区与省内海关不凡截留区域和半岛多半口岸确立了严密水准差距、形式多样的协作关系，疏导内陆鸿沟近千家企业操纵“属地报关、口岸放行”政策展开营业，出产与青岛港口业务关联的“无水港”与“旱船埠”，营造港港联动的发展名堂，促成港口资源的优化配置。

高端市场集群营建新特色。青岛保税港区发挥保税港区政策上风与港口地理优势，鼎力发展自然橡胶、棉花等大宗原原料进口营业，进一步坚固青岛作为世界需要的原资料集散地身分，着力打造大宗商品国际买卖与订价中心。创新“美元挂牌、保税买卖”形式，搭建一批大型今世畅通市场平台，积极推进以电子交易为平台的现货生意向期货买卖进行，形成了以橡胶、棉花市场为龙头，启动矿权矿产品买卖、化工品、油品、有色金属等其余专业市场齐头发展的特征市场产业集群。2011年市场集群买卖量总计5709万吨，买卖额940亿元，完成各项税收1.25亿元。青岛保税港区正发展成为中国正北方必要的大宗商品国际生意中心。

青岛国际橡胶交易市场是青岛保税港区成立最早的市场。针对我国人造橡胶对外依存度达75%却没有话语权的自动位子，青岛保税港区依托便捷的港口条件和山东自然橡胶使用量占天下50%等优势，发起建设海外第一家履行保障金封闭运行的大宗商品生意市场青岛国际橡胶生意业务市场，采取首创的“美元挂牌、保税交易”运作模式，展开进口天然橡胶即期现货和远期现货生意。经由过程多年运作，当前已发展会员600余家，其中国际会员约80家。人造橡胶累计生意量 780万吨，生意业务额过200亿美元。成为与日本东京工业品生意营业所、新加坡商品生意所齐名的世界第三大自然橡胶生意机构。橡胶买卖代价被国度必定为进口胶的一级参考价，使“青岛价格”酿成为了“中国价钱”。

针对初具规模的市场集群，保税港区赓续完美专业解析配套政策，引进了棉花、轮胎、乳胶、橡胶、塑料五个国家级重点实验室，个中，棉花检测实验室年检进口棉位居全国首位，占到天下的50%以上。对青岛保税港区建设大宗商品生意中心、推动市场群进行、美满国际交易市场体系起到了重要的推动劝化。

据了然，今朝青岛保税港区又创建了贵金属、红酒买卖市场，海曙再生资源生意营业公司与木浆市场等也在筹建之中。其中，红酒市场实验现货生意业务，目前从青岛保税港区进口的红酒全部都是原瓶进口，目的锁定制作正北方最大的红酒生意平台与生意中心。

“青岛的各大大宗商品市场几乎都遣散在青岛保税港区，这里有着切当市场进行的区位优势与政策环境。”青岛保税港区管委主任王怀岳说：“咱们将放慢高端市场集群发展，推动农产品、建材、铁矿砂、纸浆等市场建设，争取到"十二五"末，各种市场买卖额冲破5000亿元，成为国内各专业范畴须要的大宗商品交易市场。

“十二五”时期，青岛保税港区顺应全球经济一体化趋势，虚假对接山东半岛蓝色经济区和西海岸经济新区战略，独霸政策、遵从的优势，对准出产东北亚需要的国际贸易中心、东北亚紧要的国际物流中心、东北亚紧要的临港航运效能中心、大宗商品国际交易订价中心，强力吸收国际物流、静态流、资金流等成份资源快速汇聚，构成强大的创新发现示范启动手段与屈就辐射放大效应，加速向冷静商业港区转型，同时，对接日韩，接头建设中日韩默默贸易区后行试验区，就事东北亚，联通全世界，成为推动山东半岛蓝色经济区建设的新引擎。