上海到防城港公路运输报道：连云港港30万吨级深水航道已获得国家立项批复，30万吨级原油码头已签订合作协议，30万吨级矿石码头已具备水水中转条件，口岸一站式服务中心、保税物流中心等一大批项目正加快建设中。在加快港口码头建设的同时，连云港港还致力于打造立体物流运输体系。目前，港口疏港公路建设加快推进，东陇海铁路电气化改造完成并投入运营，疏港航道工程基本贯通，民航国际候机厅扩建顺利推进
  作为物流业的重要节点，港口在经济发展中发挥着越来越重要的作用。去年以来，国家和地方出台的一系列扶持政策，将港口物流推入发展“快车道”。去年4月，《物流业调整和振兴规划》出台，随后，《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》以及《长江三角洲地区区域规划》也相继出台；同年6月，国务院常务会议讨论并原则通过了《江苏沿海地区发展规划》；7月，《辽宁沿海经济带发展规划》出台，辽宁沿海经济带发展上升为国家战略；今年1月，江苏省发布了《省政府关于促进沿海开发的若干意见》。这些政策的出台，为港口物流大发展提供了动力。
    随着全球经济一体化进程的加速，港口的地位日益重要，而港口的功能也日臻完善。广西社会科学院副研究员杨鹏认为，在未来相当长的时期内，我国仍将作为全球最重要也是最大的加工制造业基地，并保持大量的出口。同时，随着国内工业化、城镇化的发展，我国对进口能源资源的依赖度也仍将保持较高水平。因此，港口已成为我国内地对外合作的“咽喉要道”。港口物流对当地经济的发展起着举足轻重的作用。大连、秦皇岛、天津、青岛、上海、宁波-舟山、广州、深圳等沿海港口的迅猛发展，成就了沿海地区经济的大发展。与此同时，一些往日较为落后的地区也牢牢把握发展机遇，依托港口大力发展临港产业，成就了本地经济的大跨越。
  作为江苏省的深水良港，连云港港是扶持政策最大的受益者。《江苏沿海地区发展规划》明确要加快以连云港港为核心的沿海港口群的建设，充分利用连云港连接南北、沟通东西的区位条件，将连云港港建成我国重要的综合交通枢纽、区域性中心港口，成为辐射带动能力强的新亚欧大陆桥的东方“桥头堡”。根据《江苏省政府关于促进沿海开发的若干意见》，省级财政每年安排资金，设立沿海发展专项资金，重点支持连云港港30万吨级航道等工程建设，加快以连云港港为核心的沿海港口建设，支持新设省级开发区，对港区和港口物流园区内企业缴纳的税收省级留成部分每年实施定额返还，支持连云港申报保税港区。

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